中国通用航空应该从哪里开始？

由草根性的航空科普 和体验飞行开始大众应该立即认识航空的 乐趣和体会飞行的愉悦！

什么是体验飞行（Discovery Flight）?

赵嘉国

在中国也许这是一个新的词汇，但在通航发达的国家地区这是一个基本的认知与常识。体验飞行基本上就是由飞行员朋友或飞行教官利用飞行器让你在机场的本场空域做一次观光性具飞行科普教育的短暂飞行过程与经验， 一般在半个小时到一个小时内。在美国一般机场的飞行学校都可以提供体验飞行，价格在一百美元上下。这是所有私人飞行员在领取飞行驾照学习过程的第一课。

虽然体验飞行有观光的性质，但其最大的意义在于科普，在于让一个完全不懂航空的人体验翱翔蓝天的乐趣，更重要的是让一般人领悟理解飞行是容易简单的，是一个可以执行完成的理想而不仅仅是个梦想。体验飞行时你可以参与完全的飞行过程，从飞行计划的告知，飞机检查，起飞前的准备，飞机操控，起飞，盘旋，进近，降落，返回机库等在近距离（原则上都是坐在副驾驶的位置，也就是机舱右边的位置）观察，学习。多数飞行教官更会在起飞或飞行过程中让你实际操控飞机，体验飞行的亢奋与乐趣。

体验飞行在目前中国准备开放低空空域发展通用航空的时刻是非常重要且关键的活动，体验飞行提供一般大众认识了解航空飞行的机会，进而参与学习培训的行列成为一位私人飞行员。同时，体验飞行更给通航公司，飞行学校，飞行俱乐部赖以生存所需要的商业机会与收益。这些飞行活动也就是盘活一个通用航空机场所需的基本运营和作业，带动机场管理，航油供应，维修保养，机库租用，空管服务，物流餐饮等的全面发展。

体验飞行是地方政府发展通用航空必须支持与推广的活动，与通用航空科普教育活动相辅相成，成为通用航空发展成功的关键性因素与条件。体验飞行是地方政府发展通航最快速的途径与方法，其成果是培养大量对飞行有兴趣的市民大众，这些大众就是飞行器，飞行学校和机场的客户与使用人，让通用航空在当地能落地生根持续的经营和发展，达到机场扩建与土地增值的效果与目的。

参与体验飞行的社会大众在寻找体验飞行机会时务必要查明通航公司，飞行学校，飞行俱乐部的资质，营业项目，飞行器登记维修记录，飞行员教练资质证件等以确保一个安全的体验，同时对航空的严谨规章制度加以了解，以促使航空业界遵照国家管理制度运营，共同确保航空的安全与永续经营。